Haier Haushaltsklimaanlagen gehören zur Klasse der zuverlässigen und robusten Geräte. Sie verbrauchen Energie effizient und schaden der Umwelt nicht. Sie verfügen über ein Eurovent-Systemzertifikat, das die hohe Qualität der Geräte bestätigt, und werden zu einem angemessenen Preis verkauft.
Aber auch in solchen betriebsstabilen Einheiten treten Ausfälle und Fehlfunktionen auf. Wenn eine Fehlfunktion auftritt, empfiehlt der Hersteller, sich sofort an ein Servicecenter zu wenden. Dies ist ein vernünftiger Rat, insbesondere wenn der Motor und das Elektroniksystem ausfallen.
Aber Sie müssen zugeben, es macht keinen Sinn, den Meister einzuladen, Zeit damit zu verschwenden, auf ihn zu warten und zusätzliches Geld für etwas auszugeben, das Sie schnell und einfach selbst reparieren können. Darüber hinaus werden alle Fehler der Haier-Klimaanlage angezeigt, und es muss nicht erraten werden, welcher Knoten unbrauchbar geworden ist. Sie müssen nur die alphanumerische Abkürzung korrekt entschlüsseln und den besten Weg finden, sie zu beheben.
Aus diesem Grund haben wir einen detaillierten Überblick über die typischen Fehlercodes und Methoden zu deren Behebung für Hayer-Klimaanlagen zusammengestellt. Mit diesen Informationen wissen Sie genau, welche Probleme zu Hause behoben werden können und in welchen Fällen Sie nicht auf die Teilnahme eines Spezialisten für die Reparatur von Klimageräten verzichten können.
Ursachen für Haier-Klimaanlagenausfälle
Hayer-Klimaanlagen haben keine Angst vor intensiven Betriebslasten und arbeiten rund um die Uhr fehlerfrei. Wohn-, Arbeits- und Büroräume effektiv kühlen / heizen.
Etwa 92% der Fehlfunktionen entstehen durch unsachgemäßen Betrieb der Geräte und Spannungsspitzen im Netzwerk. Übrigens können Sie einen Stabilisator installieren, damit nicht nur die Klimaanlage, sondern auch andere Geräte nicht unter Spannungsspitzen leiden.
Identifizierte Ausfälle müssen so schnell wie möglich repariert werden. Der Betrieb eines fehlerhaften Geräts verschärft das Problem und führt häufig zu Schäden an abhängigen oder benachbarten Teilen, und dann steigen die Reparaturkosten zeitweise.
Einige private Meister verlassen sich auf die Inkompetenz des Kunden, versuchen, unnötige Dienstleistungen zu erbringen, Arbeitselemente zu reparieren usw. Eine Person, die Fehlercodes versteht, wird Versuche, zu täuschen, sofort bemerken und stoppen
Um die meisten Ausfälle zu vermeiden, muss das Gerät ordnungsgemäß angeschlossen und gemäß den Empfehlungen des Herstellers betrieben werden. Dann wird Haier lange dauern und keine Probleme verursachen.
Das Prinzip des Selbstdiagnosesystems
Haier Wechselrichter und herkömmliche Klimaanlagen verfügen über ein innovatives Selbstdiagnosesystem.
Der Steuermikrocontroller überwacht die Leistung, erkennt Probleme in Blöcken und einzelnen Modulen. Im Falle einer Fehlfunktion blockiert es die Klimaanlage und startet die Selbstdiagnose.
Besitzer von Hyer-Klimaanlagen müssen sich nicht die vollständige Dekodierung von Fehlercodes merken. Laden Sie einfach die Tabelle auf Ihr Smartphone herunter. Oder hinterlassen Sie einen Link zu diesem Artikel in Ihren Browser-Lesezeichen
Nachdem Problembereiche erkannt wurden, benachrichtigt das System den Benutzer mit einem Ton- oder Lichtsignal. Oder zeigt einen Fehlercode an. Wenn mehrere Fehler gleichzeitig erkannt werden, werden die schwerwiegendsten zuerst behoben. Dann werden kleinere Fehler behoben.
Die Arbeit wird beendet, wenn der Techniker die Möglichkeit erhält, im Standardmodus zu arbeiten, und alphanumerische Abkürzungen von Fehlercodes nicht mehr auf dem Display angezeigt werden.
Welche Probleme kann ich mit meinen eigenen Händen beheben?
Die Haier-Klimaanlage ist ein ausgeklügeltes Klimatisierungssystem mit verschiedenen Betriebsarten und zusätzlichen Komfortoptionen.
Benutzer können die folgenden Vorgänge unabhängig voneinander ausführen:
- Reinigen / Ersetzen von Filtern;
- Entriegeln des Betriebs der Jalousien durch Entfernen von Fremdkörpern;
- Wiederherstellung der vollen Stromversorgung;
- Austausch von Sensoren;
- Ausrüstungsservice.
Es wird empfohlen, einen zertifizierten Spezialisten zu beauftragen, um Kältemittellecks zu beseitigen, den Elektromotor des Innenmoduls zu reparieren, das elektronische Steuerungssystem zu reparieren, den korrekten Betrieb des Kompressors zu diagnostizieren und einzustellen. Ein Heimmeister ohne Erfahrung wird solche Probleme nicht bewältigen, sondern nur verschärfen.
Typische Fehlercodes und Lösungen
Haier Klimaanlagen haben zwei Arten von Fehlern - E. oder F..
Die ersten weisen auf Probleme im Leistungsteil des Moduls hin. Die zweite signalisiert eine Fehlfunktion von Temperatursensoren und verwandten Teilen. Die Zahlen neben der Buchstabenbezeichnung beschreiben die Art der Aufschlüsselung genauer.
Fehlercodes in Haier-Split-Systemen werden auf dem Display und der Fernbedienung angezeigt. Der Benutzer sieht sofort, dass eine Fehlfunktion aufgetreten ist, und ergreift umgehend Maßnahmen, um diese zu beheben
Zusätzliche Informationen zur Fehlerbehebung erhalten Sie von Indikator. Die Leuchtdiode blinkt 1 bis 25 Mal und hilft zu verstehen, was genau mit der Klimatechnik passiert ist.
Dekodierung von E-Type-Fehlercodes
E0 zeigt eine Verletzung der Kondensatablauffunktion an.
Auf der Anzeigetafel neuer Klimaanlagen erscheint in folgenden Fällen:
- Verdampfer einfrieren - tritt auf, wenn die Kältemittelmenge im System nicht ausreicht, der Verdampfer und die Filter verschmutzt sind;
- Einfrieren des Auslassbereichs der Entwässerungskommunikation - manifestiert sich während des Betriebs der Klimaanlage zum Heizen in der Wintersaison bei niedrigen Temperaturen - das auf die Straße abgegebene Wasser gefriert, verstopft das Rohr und stört die Bewegung von Kondensat;
- Funktion der Geräte während der kalten Jahreszeit ohne Druckregler - Wenn die Außenlufttemperatur sinkt, der Druck im System sinkt, die Verdampfertemperatur sinkt, ist es mit Eis bedeckt, was die ordnungsgemäße Kondensatableitung beeinträchtigt.
- Entwässerungsblockade - Staub-, Schmutz-, Tierhaar-, Fett- und Pappelflockenpartikel dringen vom Raum oder von der Straße in das Kommunikationssystem ein und bilden im Laufe der Zeit einen dichten Schlammpfropfen und verhindern, dass sich Kondensat ansammelt.
Bei älteren Geräten kann eine Beschädigung des Abwassersystems zu Schäden führen. Lohnt es sich, es zu reparieren, auf funktionierend umzustellen, oder ist es rentabler, eine neue Klimaanlage zu kaufen? Hier gibt es keine einzige Regel. Jeder Fall wird einzeln betrachtet.
Die Entscheidung wird abhängig vom Zustand anderer Einheiten des Split-Systems und dem Reparaturpreis getroffen.
Sie können den Schlammstopfen mit einem Antennenkabel oder -kabel aus dem Abflusssystem der Haier-Klimaanlage entfernen. Das Ergebnis des Dienstes wird jedoch nur von kurzer Dauer sein. Es ist besser, eine vollständige Reinigung durchzuführen und das Problem des Kondensatablaufs für lange Zeit zu vergessen.
Wenn der Grund in der Verstopfung des Abflussrohrs liegt, müssen Sie die Klimaanlage abschalten, die Jalousien abklemmen und die dekorative Verkleidung des Gehäuses entfernen. Entfernen Sie die Grobfilter und die Pfanne, nachdem Sie sie zuvor vom Kondensatablasssystem getrennt haben, und spülen Sie sie gründlich mit einer schwachen Lösung aus Wasser und Spülmittel ab. Reinigen Sie das Abflussloch von Schmutz.
Mit einem Staubsauger durch das Abflussrohr blasen. Wenn die Verstopfung nicht verschwindet, füllen Sie die Spritze mit einer flüssigen Zusammensetzung zum Reinigen der Klimaanlagen, gießen Sie sie in die Bypass-Kommunikation und lassen Sie sie 15 Minuten bis eine halbe Stunde lang stehen. Verwenden Sie dann einen Staubsauger, um Schmutzreste zu entfernen.
Behandeln Sie die Filter und die Pfanne mit einem Desinfektionsmittel. Verwenden Sie eine weich gebürstete Bürste, um den Verdampfer und die Gebläseturbine zu reinigen. Montieren Sie die Klimaanlage und starten Sie sie.
Es ist jedoch besser, die Kältemittelfüllung qualifizierten Handwerkern zu berechnen. Es wird für eine Person ohne Erfahrung und bestimmte Fähigkeiten schwierig sein, das Verfahren korrekt durchzuführen.
Haier-Klimaanlagen können aufgrund von verschmutzten Filtern, mit einer dichten Staubschicht bedecktem Laufrad und verstopfter Oberfläche des Wärmetauscherverdampfers Eis im Innengerät verursachen
E1 zeigt einen erhöhten Druck im Kompressor an. E3 zeigt an, dass der Druck nicht ausreicht. Das Ignorieren von Problemen führt zu einem Ausfall des Mechanismus. Korrigiert die Kältemittelfüllposition.
E2 benachrichtigt den Eigentümer, dass der Wärmetauscher des Innengeräts mit Eis bedeckt ist. Die Verunreinigung einzelner Strukturelemente führt zu einer Situation, die die Qualität und Effizienz der Wärmeübertragung verringert.
In einigen Fällen führt eine Schwächung der Luftzirkulation zum Einfrieren. Dies geschieht, wenn die Klimaanlage in einer Nische montiert ist, die mit dekorativen Platten oder anderen Innenelementen verschlossen ist. Wir empfehlen Ihnen, sich mit den Regeln für die Auswahl des optimalen Standorts für die Installation der Klimaanlage vertraut zu machen.
Die Ursache für die Eisbildung kann eine Nichtübereinstimmung des Klimatyps mit den Betriebsbedingungen sein, z. B. das Starten des Geräts in der kalten Jahreszeit ohne besonderen Schutz vor niedrigen Temperaturen
Ständig gebildetes Eis führt in Zukunft zu Fehlfunktionen der Steuerplatine, zum Festkleben der Relaiskontakte, zum Ausfall des Verdampfergefriersensors und zu anderen Ausfällen. Alle sind als komplex eingestuft und können nur im Service Center korrigiert werden.
Die Vereisung der vom Netz getrennten Schläuche des Geräts weist auf eine unsachgemäße Installation oder ein Austreten von Kältemittel durch drucklose Kommunikation hin.
Durch Beheben des Problems wird das Gerät von Eis befreit. Dies kann zu Hause erfolgen, nachdem das Gerät vom Stromnetz getrennt wurde.
E4 zeigt eine Überhitzung des Kompressors an. Dies führt zu einem internen Kühler, der durch Schmutz, Staub und Verbrennungen verstopft ist. Es bietet keine qualitativ hochwertige Wärmeableitung und der Motor hat keine Zeit zum Abkühlen. Nach der Reinigung wird die Leistung der Klimaanlage wiederhergestellt.
Wenn während des Betankens eine erhöhte Menge an Kältemittel eingefüllt wird, arbeitet das System mit Überlast und der Kompressor beginnt sich aktiv zu erwärmen. Um diesen Punkt zu verdeutlichen, müssen Sie den Assistenten aufrufen. Er überprüft die Kühlmittelmenge im System und entfernt den Überschuss.
Der Kompressor heizt sich stärker auf, wenn der Lüfter des Außengeräts ausfällt. Es wird nicht empfohlen, das Gerät in diesem Zustand zu betreiben. Andernfalls wird die Notwendigkeit einer teuren Reparatur benachbarter Einheiten zum Austausch des Lüfters hinzugefügt.
Der Kompressor überhitzt ein mit Schmutz und Staub verstopftes Kapillarrohr. Es muss durch ein neues ersetzt werden, und der Motor beginnt im normalen Modus und ohne Spannung zu arbeiten.
Ein verstopfter Filter des Innengeräts führt häufig zu einer Überhitzung des Kompressors. Dieses Problem lässt sich schnell und einfach lösen - durch Reinigen des Filters.
Error E5 erscheint auf dem Display, wenn der Kompressor aufgrund übermäßiger Belastung abschaltet. Die Gründe für die Knotenüberlastung sind in der Interpretation des Fehlercodes E4 beschrieben. Wenn zeitnahe Faktoren, die keine Überhitzung verursachen, nicht beseitigt werden, blockiert das System den Betrieb und der Kompressor funktioniert nicht mehr.
Wir empfehlen Ihnen, sich mit den Funktionen der Kompressordiagnose, den Hauptstörungen und den Methoden zu ihrer Behebung vertraut zu machen.
Zur Reinigung der Klimaanlagen wird die Verwendung von Spezialwerkzeugen empfohlen. Sie entfernen schnell alle Arten von Verunreinigungen, desinfizieren die Oberfläche, beschädigen Metallteile, das Gehäuse und den Kühler nicht
E6 weist auf eine mangelnde Kommunikation zwischen den Innen- und Außengeräten der Klimaanlage hin. Dies kann aufgrund von Stromausfall, gemischten Drähten der Verbindungsverbindung, durchgebrannten Sicherungen oder Fehlfunktionen der elektronischen Steuerplatinen geschehen.
Eine unabhängige Suche und Beseitigung der Fehlerursache ist nur möglich, wenn Sie Erfahrung mit der elektronischen "Füllung" von Haushaltsgeräten haben. Ist dies nicht der Fall, wenden Sie sich an ein Servicecenter, um Hilfe zu erhalten.
E7 leuchtet auf, wenn das Innengerät nicht auf Befehle von der Fernbedienung reagiert. Zur Fehlerbehebung müssen Sie das Gerät vom Netzwerk trennen und nach 30-40 Sekunden wieder einschalten.
Wenn sich nichts geändert hat, müssen Sie:
- Stellen Sie sicher, dass sich die Fernbedienung im Bereich des Signals befindet.
- Ersetzen Sie die Batterien durch neue.
- Überprüfen Sie die Fernbedienung auf Anzeichen von Beschädigungen.
Bei der Fehlerbehebung müssen Sie versuchen, die Klimaanlage über die Tasten am Gehäuse einzuschalten. Wenn das Gerät funktioniert, liegt ein Problem mit der Fernbedienung vor. Der Fotodetektor ist möglicherweise defekt oder es ist ein Drahtbruch aufgetreten. In diesem Fall müssen die ausgefallenen Funkelemente auf den Chip gelötet und die gebrochenen Drähte wiederhergestellt werden. Oder ersetzen Sie alle defekten Teile durch wartungsfähige.
Wenn sich das Gerät nicht einschalten lässt, müssen Sie nach einem Problem in den elektronischen Systemen und der Steuerplatine des Innengeräts suchen.
Das Reparieren der Fernbedienung ist nicht immer ratsam. Sie können eine Universalfernbedienung erwerben und die Klimaanlage weiter verwenden. Das Universalmodell unterstützt jedoch möglicherweise nicht eine Reihe von Optionen, die für fortschrittliche Modelle von Klimaanlagen verfügbar sind
E8 signalisiert Überlastung des Elektromotors des Innengeräts. Die Beseitigung solcher Schäden ist nicht Sache des Heimmeisters. Dies wird am besten von qualifizierten Fachleuten durchgeführt, die professionell an der Reparatur von HLK-Geräten beteiligt sind.
Worüber sprechen Fehlercodes vom Typ F?
F0 zeigt an, dass der Temperatursensor im Raum ausgeschaltet ist, wodurch die Betriebsart des Kompressors eingestellt wird.
Für eine detailliertere Diagnose muss die Klimaanlage vom Netzwerk getrennt, der Sensor vom Anschluss auf der Platine entfernt und der Widerstandswert überprüft werden. Wenn der Indikator nicht der Norm entspricht, muss das Teil ersetzt werden.
Ein Ohmmeter oder Multimeter ist erforderlich, um den Widerstand des Raumtemperatursensors zu messen. Vergleichen Sie die erhaltenen Indikatoren mit den in der technischen Dokumentation der Klimaanlage angegebenen Parametern
F1 zeigt an, dass der Temperatursensor des Wärmetauschers des Innengeräts ausgeschaltet ist. Dieser Sensor überwacht die Temperatur des Verdampfers. Wenn es unter Null fällt, schaltet es den Kompressor ab, um zu verhindern, dass der Verdampfer vereist.
Um das Problem zu beheben, müssen Sie die Funktionalität des Sensors überprüfen. Wenn dies fehlschlägt, ersetzen Sie es sofort durch ein neues.
F2 zeigt das Abschalten des Temperatursensors des Wärmetauschers des Außenmoduls an, F3 - die Beendigung des Außentemperatursensors, F4 - um den Temperatursensor an der Luftzufuhr auszuschalten.
Der Code F612-maliges Blinken zeigt eine Fehlfunktion des Außentemperatursensors an. Bei all diesen Optionen müssen Sie die Qualität der Verbindung der Sensoren mit der Steuerplatine überprüfen. Wenn die Verbindung unterbrochen ist, stellen Sie sie wieder her. Oder ersetzen Sie die fehlerhaften Sensoren durch neue.
Buchstabenabkürzung Ff weist auf Unregelmäßigkeiten bei der Stromversorgung hin. In diesem Fall müssen Sie überprüfen, ob das Netzwerk selbst mit Strom versorgt wird, ob die Steckdose funktioniert und in welchem Zustand sich das Verbindungskabel befindet.
Der Code F116-maliges Blinken zeigt an, dass die Netzspannung nicht normal ist. Wenn es zu niedrig ist, kann die Klimaanlage nicht mit voller Kraft arbeiten. Wenn zu hoch, besteht die Gefahr eines Kurzschlusses, eines Ausfalls von Sicherungen und elektronischen Leiterplatten.
Wenn diese Situation regelmäßig beobachtet wird, sollten Sie ein Haushaltsgerät kaufen, um die Spannung zu stabilisieren, oder einen Stabilisator mit Ihren eigenen Händen zusammenbauen. Dadurch wird die Spannung im Netzwerk ausgeglichen und das Gerät vor Burnout geschützt.
Der Grund für die Fehlfunktion von Klimaanlagen ist häufig die fehlerhafte Installation von Innen- oder Außengeräten. Vertrauen Sie der Installation nur erfahrenen Handwerkern mit einem guten Ruf und nicht zufälligen Personen
Der Code F11Blinkt 19 Mal und meldet eine Fehlfunktion in der Steuerplatine. Der Grund hierfür ist eine Überlastung, plötzliche Änderungen der Netzspannung oder eine durchgebrannte Sicherung.
Um dies herauszufinden, müssen Sie eine vollständige Diagnose der Platine durchführen, den Zustand der Transformatoren und Kondensatoren überprüfen, die Diodenbrücke klingeln und die Leistung des Stabilisators bewerten. Wenn wichtige Elemente nicht wiederhergestellt werden können, müssen Sie die Karte durch eine neue ersetzen.
Der Code F121-maliges Blinken zeigt an, dass ein Kurzschluss in der Kopfplatte aufgetreten ist. Der Grund ist ein Spannungsanstieg, Überlastungen und der Einfluss natürlicher Phänomene (Blitzschlag usw.). Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, arbeitet die Klimaanlage nach dem Austausch wieder im normalen Modus.
Wenn das Board selbst ernsthaft gelitten hat, müssen Sie den Master einladen, um das Ausmaß des Schadens und die Durchführbarkeit der Reparatur zu beurteilen. Möglicherweise müssen Sie das Board gegen ein neues austauschen. Dann wird sich der Prozess der Wiederherstellung der Klimatechnik verzögern, da auf die Lieferung des Originalteils gewartet werden muss.
Universelle Reparaturrichtlinien
Trennen Sie die Klimaanlage vor Arbeitsbeginn vom Stromnetz.
Lesen Sie die mit dem Gerät gelieferten Anweisungen sorgfältig durch. Dies spart Zeit bei der Suche nach verdrehten Befestigungselementen und Kunststoffriegeln, die die äußeren Elemente des Gehäuses für Klimaanlagen halten.
Verwenden Sie zur Reparatur der Klimaanlage zu Hause ein elektrisch isoliertes Werkzeug. Achten Sie darauf, rotierende oder spannungsführende Teile nicht zu berühren.
Nehmen Sie die Analysesequenz des Inneren des Geräts auf einem Smartphone auf. Dies hilft bei der korrekten Montage des Geräts und stellt sicher, dass alle Teile vorhanden sind. Nehmen Sie keine Änderungen am Betriebsdiagramm des Geräts vor. Nur durch vom Hersteller zugelassene Originalteile oder -äquivalente ersetzen.
Nicht in Eile reparieren. Weisen Sie dieser Aktivität mindestens 1-2 freie Stunden zu. Überprüfen Sie, ob die erforderlichen Werkzeuge verfügbar sind.
Sie werden auf jeden Fall brauchen:
- Schlitzschraubendreher (flach) und Kreuzschlitzschraubendreher kleiner und mittlerer Größe;
- Zangen;
- Zange;
- Multimeter;
- Draht, um Jumper zu erstellen.
Je nach Modell sind möglicherweise Schraubenschlüssel und Sechsecke erforderlich. Wenn die meisten Werkzeuge nicht verfügbar sind, überlegen Sie sorgfältig, ob Sie mit einer Reparatur beginnen sollen.
So reinigen Sie die Klimaanlage zu Hause:
So diagnostizieren Sie die Klimaanlage unabhängig - Empfehlungen für Anfänger:
Das Haier-Split-System ist eine komplexe Einheit mit vielen zusätzlichen Funktionen. Unter strikter Einhaltung der Betriebsregeln und zeitnahem Austausch von Verbrauchsmaterialien funktioniert es lange und fehlerfrei. Der Hersteller gibt eine Markengarantie auf das Gerät. Es wird nicht empfohlen, das Gerät während des Betriebs selbst zu reparieren.
Nach Ablauf der Garantie können kleinere Störungen mit Ihren eigenen Händen behoben werden, und Sie können die Wiederherstellung des Betriebs von Leistungskomponenten und elektronischen Platinen Fachleuten anvertrauen, die auf die Wartung von Klimatisierungsgeräten spezialisiert sind.
Haben Sie noch Fragen zur Dekodierung von Fehlercodes für Klimaanlagen der Marke Haier? Fragen Sie sie an unsere Experten und andere Besucher der Website - der Block für Kommentare befindet sich unter dieser Veröffentlichung. Hier können Sie auch nützliche Tipps und persönliche Erfahrungen bei der Reparatur oder Wartung der Klimaanlage dieser Marke austauschen.